Những câu hỏi thường gặp về các hư hỏng phố biến ở máy bơm nước

Những hư hỏng phố biến ở máy bơm nước

Câu hỏi 1: Tại sao bơm không lên nước khi khởi động máy?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Mồi nước chưa đủ hoặc bơm chân không chưa hút hết không khí trong bơm.

2. Hướng quay của bánh công tác không đúng.

3. Tổng cột nước của trạm vượt quá khả năng bơm.

4. Chiều cao hút quá cao.

5. Ống hút hay chỗ ép túp bị lọt không khí vào.

6. Van đáy ở rọ rác bi hở, kẹt

7. Tắc rọ rác.

8. Số vòng quay quá thấp so với định mức.

9. Cánh bơm bị mài mòn nhiều

10. Không đủ điện áp.

Biện pháp khắc phục

1. Tiếp tục mồi đầy nước, kiểm tra bơm chân không và cho hút hết không khí trong bơm.

2. Đổi hướng quay (đảo hai đầu cột động cơ điện.

3. Đổi vị trí đặt bơm hoặc thay đổi đường ống để giảm cột nước cần bơm và giảm tổn thất.

4. Hạ vị trí đặt bơm thấp hơn.

5. Xem xét chỉnh lại ống hút và vặn lại chỗ ép túp.

6. Tháo rọ rác chỉnh lại van đáy.

7. Làm sạch rác quanh rọ.

8. Kiểm tra số vòng quay, điều chỉnh đặc tính ống hoặc tăng vòng quay nguồn động lực.

9. Thay cánh bơm nước mới.

10. Kiểm tra điện áp thay dây dẫn.

Câu hỏi 2: Tại sao động cơ xảy ra hiện tượng quá tải khi khởi động máy bơm?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Khởi động máy khi mở van trên ống xả.

2. Phần quay của rotor bị kẹt.

3. Đĩa cân bằng bị lệch.

4. Tắc ống dẫn ở khu vực đĩa cân bằng và khe hở dọc trục bị kẹt.

5. Chèn gioăng ép túp quá chặt

6. Số vòng quay vượt qua định mức.

7. Trục cong dây đai quá chặt.

8. Lệch trục động cơ và bơm.

Biện pháp khắc phục:

1. Đóng van ống xả và khởi động lại.

2. Kiểm tra lại việc lắp rotor, chỉnh khe hở phù hợp.

3. Chỉnh lại đĩa cân bằng.

4. Thông ống dẫn và chỉnh lại khe hở dọc trục.

5. Nới lỏng chèn gioăng hoặc bỏ bớt vòng ép túp.

6. Kiểm tra và giảm vận tốc quay của nguồn động lực.

7. Nắn trục điều chỉnh lại độ căng của dây đai.

8. Điều chỉnh lại nới trục.

Câu hỏi 3: Tại sao lưu lượng nước máy bơm bị giảm mạnh?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Tắc ống hút, lưới lọc giác khe hở bánh công tác và cánh hướng.

2. Tạo túi khí ở ống hút hay ống bích và ép túp bị hở.

3. Vành mòn, cánh bánh công tác quá mòn, sứt mẻ.

4. Sai lệch vị trí bánh công tác so với cánh hướng.

5. Số vòng quay thấp hơn định mức.

6. Độ ngập ống hút chưa đủ chưa đủ.

7. Chiều cao hút lớn.

8. Tăng tổn thất đường ống xả.

Biện pháp khắc phục:

1. Làm sạch ống hút, rọ giác các rãnh bánh công tác và cánh hướng.

2. Lắp lại ống hút và điều chỉnh lại ép túp.

3. Thay thế chi tiết mới.

4. Tháo bơm và lắp lại cho đúng vị trí.

5. Tăng số vòng quay của nguồn động lực.

6. Tăng chiều sâu ngập nước của ống hút hoặc đặt tấm bè gỗ trên mặt bể hút để phá xoáy.

7. Hạ thấp vị trí đặt bơm.

8. Kiểm tra xả và xem lại các vị trí có thể bị tắc ở ống xả.

Câu hỏi 4: Tại sao bơm bị giảm cột nước khi bơm làm việc ổ bi quá nóng?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Lượng dầu bôi trong không đủ, rỉ dầu quá nhiều, hoặc vòng xả dầu không hoạt động, chất lượng dầu kém.

2. Tăng nhiệt độ dầu áp lực.

3. Ổ bi bị mài mòn hoặc lắp không tốt.

4. Dây đai quá chặt.

5. Vật liệu bộ phận cho dầu không đảm bảo kỹ thuật.

6. Lực dọc trục và ma sát lớn

Biện pháp khắc phục

1. Kiểm tra van xả và xử lý hư hỏng ở ống xả.

2. Làm tấm bè gỗ ở mặt bể hút để phá xoáy.

1. Kiểm tra mức dầu cho thêm dầu, tu sửa và điều chỉnh, làm sạch ống lọc dầu.

2. Kiểm tra dầu và nước làm mát

3. Thay ổ bi mới tu sửa điều chỉnh lại.

4. Điều chỉnh lại dây đai.

5. Thay vật liệu mới phù hợp

6. Kiểm tra đĩa cân bằng và điều chỉnh.

Câu hỏi 5: Tại sao máy bơm bị rung lắc mạnh?

Trả lời

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Mối ghép nối bơm và động cơ và bệ bị lỏng.

2. Các mối nối ống không chặt

3. Trục bơm và động cơ nối không đồng tâm

4. Rôto không cân bằng

5. Chiều cao hút lớn

6. Độ ngập nước ống hút chưa dủ và gây xâm thực

7. Ốc hãm bánh công tác vào trục hoặc khớp nối trục và bơm bị lỏng

8. Khong khí lọt vào ống hút

9. Ổ bi hỏng

Biện pháp khắc phục

1. Kiểm tra và siết chặt bu lông mối nối.

2. Siết chặt lại

3. Hiệu chỉnh lại

4. Tháo rôto và cân bằng tĩnh, hiệu chỉnh lại

5. Hạ thấp vị trí đặt bơm

6. Tăng độ ngập của ống hút

7. Siết chặt lại và hãm cố định và điều chỉnh

8. Xử lý chỗ hở

9. Thay ổ bi mới

Câu hỏi 6: Tại sao động cơ máy bơm quá nóng khi làm việc?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng

1. Quạt làm mát hỏng

2. Tăng điện thế nguồn

3. Điện áp nguồn giảm thấp hơn n hiều điện áp định mức.

4. Hư hỏng trong bơm

5. Hư hỏng ở động cơ

Biện pháp khắc phục

1. Dừng máy, tháo động cơ kiểm tra và sửa lại quạt

2. Dừng bơm cho đến khi đến khi điện áp nguồn bình thường mới cho máy hoạt động.

3. Giảm lưu lượng bơm

4. Xác định hư hỏng và sửa bơm

5. Sửa chữa hoặc thay thế động cơ mới

Câu hỏi 7: Tại sao đã cấp điện nhưng máy bơm không hoạt động?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng:

1. Mất điện

2. Chổi than ở cổ góp bị mòn, tiếp xúc với cổ góp kém

3. Cổ góp bẩn

4. Chổi than bị hỏng

5. Vít ly tâm (mặt vít) bị hư

6. Tụ điện đề bị hư hay đứt dây

Biện pháp khắc phục

1. Dùng bút điện kiểm tra điện lưới cầu chì, tiếp xúc giữa phích và ổ cắm

2. Thay chổi than mới

3. Làm sạch cổ góp

4. Sửa lại

5. Kiểm tra lại vít ly tâm (mặt vít)

6. Kiểm tra lại tụ đề và dây kết nối

Câu hỏi 8: Tại sao máy bơm nước kêu to, lên nước yếu?

Trả lời:

Nguyên nhân và hiện tượng

1. Do máy bơm bị kẹt, khô bạc đạn

2. Máy bơm bị cạ, vỡ quạt gió

3. Do bánh công tác bị công vênh, bể gây cọ quẹt

4. Do phốt máy bơm bị nứt vỡ

5. Do nguồn nước cung cấp bị cạn, thiếu

6. Do nguồn điện cung cấp bị mất pha (đối với động cơ 3 pha)

7. Do rờ le máy bơm bị chập chờn

Biện pháp khắc phục

1. Kiểm tra lại bạc đạn nếu bị khô, bể thì nên thay mới

2. Kiểm tra lại cánh quạt gió

3. Kiểm tra lại guồng bơm và bánh công tác, nếu thấy bất thường thì sửa chữa khắc phục

4. Kiểm tra lại phốt máy bơm nếu bất thường thì thay mới

5. Kiểm tra lại nguồn nước cấp cho máy bơm, nếu thiếu thì khắc phục hoặc dừng hẳn máy bơm

6. Kiểm tra pha của nguồn điện, nếu mất pha thì dừng máy

7. Kiểm tra rơ le của máy bơm, nếu bất thường thì nên thay thế

Cầu hỏi 9: Tại sao động cơ máy bơm nước có mùi khét

Trả lời

Nguyên nhân và biện pháp khắc phục:

- Chất lỏng không tốt hoặc bẩn: Nếu nước hoặc chất lỏng được bơm chứa các hạt bẩn hoặc các chất hữu cơ, chúng có thể gây ra mùi khét trong động cơ bơm.

- Bọt khí trong chất lỏng: Bọt khí trong chất lỏng có thể tạo ra mùi khét khi chúng bị nén hoặc thải ra khỏi động cơ. Điều này có thể xảy ra nếu hệ thống cung cấp chất lỏng chứa khí. Để khắc phục, bạn cần đảm bảo rằng hệ thống cung cấp chất lỏng không có khí.

- Mất dầu hoặc dầu bôi trơn không tốt: Nếu động cơ bơm mất dầu hoặc dầu bôi trơn không đủ, các bộ phận nội bộ có thể mài mòn và tạo ra mùi khét. Biện pháp khắc phục là thay thế hoặc bổ sung dầu bôi trơn theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

- Bức xạ nhiệt quá mức: Nhiệt độ cao trong động cơ có thể gây ra phản ứng hoá học và tạo ra mùi khét. Đảm bảo rằng động cơ hoạt động ở nhiệt độ an toàn và kiểm tra hệ thống làm mát.

- Sự hỏng hóc của các bộ phận nội bộ: Nếu các bộ phận bên trong động cơ bơm bị hỏng hoặc mài mòn, chúng có thể tạo ra mùi khét. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hỏng.

- Thiết kế kém hoặc lắp đặt sai: Nếu động cơ bơm không được thiết kế hoặc lắp đặt đúng cách, nó có thể gây ra mùi khét. Hãy đảm bảo rằng động cơ được lắp đặt và vận hành theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

CÔNG TY TNHH THUẬN HIỆP THÀNH

Địa chỉ: 21/20/77 Lê Công Phép, P. An Lạc, Q. Bình Tân, Tp HCM

Điện thoại: 0902 734 032 - 028 37 525 205

Email: truonglinh0403@gmail.com

Xem thêm >>> Máy bơm hỏa tiễn | máy bơm Pentax | máy bơm Ebara